@ - Technik Log |
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17.6.2001 | Kauf - 12400 km | ||
Reinigung - Dampfstrahlen komplett | |||
Lenker Check - Lenkerbasis etwas verbogen | |||
Seitenständer - sehr viel Spiel -> V2A Unterlegscheiben eingebaut | |||
Alu Motorschutz vorpoliert | |||
Teile Check - Einkaufszettel erstellt : Lufi, Öfi, Griffe, Fußrastergummis, Federbeinventil-Schraube, Lenkergewichte, Scott-Oiler, Zugöler nach erster Fahrt - zu hohe Drehzahl beim Touren - Ritzel oder Kettenrad ändern |
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18.6.2001 | bis 23.6.2001 | Ölwechsel mit Filter, Lufi gewechselt, Kühlflüßigkeit gewechselt, neue Griffe angebaut, Frontverkleidung Bearbeitung begonnen, Kettenblatt gewechselt von hi. 46 auf 45 (Effekt nicht befriedigend bei 120km/h 300rpm weniger, aber BE ok !) |
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Scott Oiler Einbau; Scottie eingebaut - her gingen etliche Überlegungen voraus - da ich am liebsten offroad fahre wollte ich den Schlauch nicht nach Anleitung verlegen. Außen an der Schwinge oder darunter war mir nicht sicher genug, ein Stein oder ein kleiner Aufsetzer auf einen Brocken - ade Ölzuführung. siehe rechts, da ist meine Installation bebildert - ich meine es ist die sicherste, aber aufwendigste Art, einen Scottie für eine Enduro, die auch genutzt wird, zu verlegen. |
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3.7.2001 | bis 6.7.2001 | Züge geölt, Standrohrventil ersetzt,
Schalldämpfer entrostet und lackiert SLO Tour steht vor der Tür - was kann kaputt gehen ???? |
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Italien-, Slowenien- Kroatientour ohne "Mucken" | |||
19.7.2001 | km 14673 | Bremsbeläge vorne + hinten neu - Bremsflüßigkeit vo+hi gewechselt, Zündkerzen erneuert | |
26.7.2001 | Standrohrbalgen neu - beide Standrohre gereinigt, Muttern gangbar gemacht, Achse geschmiert |
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3.8.2001 | Sitzbank aufgepolstert - ca. 1 cm nach der Anleitung von Klaus Wilms (http://www.klaus-wilms.de/at_polstern.htm), ich habe allerdings die Kanten noch mehr als beschrieben abgeschrägt. | ||